Barcelona face pași importanți spre un oraș mai verde și prietenos cu mediul, înlocuind asfaltul din zonele centrale cu spații verzi. Astfel, suprafețele dedicate anterior autovehiculelor sunt acum destinate pietonilor și bicicliștilor.

Noua politică de urbanism interzice accesul vehiculelor în zonele centrale, limitând viteza maximă admisă la 10 km/h. În locul asfaltului, sunt plantați copaci și amenajate coridoare verzi, iar parcările sunt reduse în favoarea creșterii spațiilor pentru pietoni și biciclete, conform DW Environment.

Rețeaua de transport public se extinde pentru a oferi alternative de deplasare pe distanțe mai lungi, iar aceste schimbări fac parte din Planul de Infrastructură Verde și Biodiversitate 2020 al orașului. Inițiativa include crearea de coridoare urbane verzi pentru a îmbunătăți conectivitatea ecologică și socială în Barcelona.

Primul coridor implementat a fost pe Passeig de Sant Joan, una dintre arterele principale ale orașului. Aceste coridoare verzi sunt menite să sprijine viața cotidiană, să încurajeze comerțul local, să reducă zgomotul și poluarea și să utilizeze pavaje permeabile pentru reutilizarea apei pluviale.

În plus, iluminatul public a fost regândit pentru a se adapta nevoilor cetățenilor, îmbunătățind siguranța și confortul urban, în loc să fie orientat exclusiv către zonele de trafic rutier, conform The Index Project.