Controversa privind accesul auto prin Pădurea Băneasa continuă, după ce Romsilva a dezvăluit suma plătită de Federația Greenfield Băneasa pentru dreptul de tranzit pe un drum forestier de 1,52 km. În timp ce ministrul Mediului, Mircea Fechet, a criticat inițiativa, președintele Federației, Cătălin Diaconescu, susține că locuitorii Greenfield sunt discriminați și că soluția reală este redeschiderea drumului Vadul Moldovei, printr-o Hotărâre de Guvern.

Cât costă accesul pe drumul forestier?

Potrivit Romsilva, Federația Greenfield a semnat un contract cu Direcția Silvică Ilfov, în baza căruia a achitat:
✅ 20.000 de euro garanție
✅ 100.000 de euro (fără TVA) pentru 5 ani de utilizare a drumului

Drumul, care face legătura între Aleea Padina și Aleea Teișani, a fost recent reparat, între 25 septembrie – 31 octombrie 2024, cu un cost de 291.610 lei.

Acces restricționat: doar luni-vineri, cu barieră și camere video

Contractul semnat de Federația Greenfield impune restricții clare:
✔️ Circulație doar pe sensul de ieșire din Greenfield
✔️ Acces doar de luni până vineri
✔️ Sistem cu barieră, camere video și recunoaștere automată a numerelor de înmatriculare (LPR)

Cătălin Diaconescu: „Nu vrem privilegii, vrem acces normal în oraș”

Președintele Federației Greenfield, Cătălin Diaconescu, respinge acuzațiile și subliniază că singura soluție viabilă este redeschiderea drumului Vadul Moldovei, care a fost utilizat ca drum public ani de zile, până când o instanță l-a declarat drum forestier.

👉 „Locuitorii din Greenfield au nevoie de un acces direct în orașul din care fac parte. Există deja o Hotărâre de Consiliu care stabilește necesitatea redeschiderii drumului Vadul Moldovei în regim de drum public. Inclusiv domnul ministru și-a arătat disponibilitatea. Este o situație care trebuie rezolvată”, a declarat acesta pentru Europa Fm.

În lipsa unei Hotărâri de Guvern, Federația Greenfield a încheiat un contract cu Romsilva pentru utilizarea unui drum forestier doar temporar și în condiții stricte.

💬 „Noi am semnat un contract și plătim o taxă, deși suntem plătitori de taxe și impozite. Nu ar trebui să fim discriminați și izolați. Părinții au nevoie de acest drum pentru a-și duce copiii la școală, fără ore pierdute în trafic.”

„Alte drumuri forestiere sunt deschise, de ce suntem noi blocați?”

Cătălin Diaconescu reclamă faptul că în Pădurea Băneasa există deja alte drumuri forestiere folosite pentru acces auto, dar interdicția se aplică strict comunității Greenfield:
✔️ Drumul spre Grădina Zoologică și Poligonul de tir sportiv
✔️ Drumul spre Casa Albă
✔️ Acces pentru diverse instituții ale statului

💬 „În mod absolut aberant, suntem singura comunitate din țară fără acces în orașul în care locuim și plătim taxe. Dacă alte drumuri forestiere pot fi folosite, de ce ni se interzice doar nouă?”

Ce urmează?

Ministrul Mediului a declarat că nu susține tranzitarea auto a Pădurii Băneasa și că nu va accepta ca sute sau mii de mașini să circule zilnic prin pădure. Cu toate acestea, Federația Greenfield își menține poziția și anunță că va respecta contractul semnat cu Romsilva.

Va fi redeschis Vadul Moldovei ca drum public? Se va ajunge la un compromis între autorități și locuitori? Dezbaterea rămâne deschisă.