Primăria Buzău a anunţat semnarea unui contract cu o valoare de 4,4 milioane de euro, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Proiectul are ca obiect achiziția de microbuze electrice și stații de încărcare, conform bursa.ro.
„În aceste zile am mai semnat un contract de furnizare pe bani de la Uniunea Europeană, prin PNRR, respectiv achiziția a 20 de microbuze electrice și a 20 de stații de încărcare lentă, de 7 m cu o capacitate de transport de 22 de persoane. Microbuzele vor fi furnizate de ANADOLU AUTOMOBIL ROM și sunt de tip microbuze electrice KARSAN e-JEST cu o autonomie de 263 de km, cu acumulatori BMW. Livrarea se va face în maximum 12 luni, iar valoarea contractului este de 4,4 milioane de euro”, a declarat Constantin Toma, primarul municipiului Buzău.
Conform primarului, microbuzele electrice vor fi utilizate în cadrul unui program destinat elevilor din municipiul Buzău și din comunele limitrofe. Totodată, odată cu achiziția acestor vehicule, Primăria Buzău va implementa un software pentru programarea călătoriilor, parte a unui sistem de transport „on demand” pentru transportul public. Acest sistem este conceput pentru a oferi avantaje multiple atât operatorilor, cât și utilizatorilor.
„Sistemul ‘on demand’ (transport la cerere) utilizează tehnologie digitală pentru a ajusta serviciile de transport în funcție de cererea reală, optimizând resursele și eficiența. Acest sistem presupune optimizarea rutelor, software-ul având posibilitatea de a planifica rutele în timp real, în funcție de cererea utilizatorilor, minimizând kilometrii parcurși și timpul de operare. Astfel, vehiculele nu mai circulă pe rute fixe, ci se adaptează nevoilor pasagerilor, iar planificarea călătoriilor va fi optimizată și va reduce numărul de vehicule necesare precum și consumul de energie, dar și costurile. De asemenea, un alt avantaj îl reprezintă utilizarea eficientă a capacitatății vehiculelor, acest lucru fiind explicat prin faptul că softul poate grupa mai mulți pasageri cu destinații similare, asigurând utilizarea maximă a locurilor disponibile. Alte avantaje sunt programare personalizată a călătoriilor prin faptul că pasagerii își pot rezerva locuri și planifica trasee prin intermediul aplicațiilor mobile sau online, în funcție de nevoile lor, reducerea timpilor de așteptare, sistemul alocând vehicule în funcție de cerere, reducând semnificativ timpul petrecut în stații; acces în zone slab deservite, softul permițând extinderea transportului public în zone unde rutele fixe sunt neviabile din cauza cererii reduse (ex: zone rurale, cartiere greu accesibile transportului cu autobuze mari), precum și integrarea cu alte moduri de transport prin faptul că sistemul poate fi sincronizat cu transportul public tradițional (autobuze, trenuri, sistem de bike sharing), oferind călătorilor o experiență multimodală optimizată.”
Această investiție vizează, în primul rând, facilitarea transportului elevilor către unitățile școlare, precum și „culegerea călătorilor din zonele greu accesibile cu autobuzele clasice”, a precizat edilul municipiului Buzău.
