China a propus recent înfiinţarea unui „canal verde” pentru a facilita exporturile de pământuri rare către Uniunea Europeană, a anunţat sâmbătă Ministerul chinez al Comerţului, după ce Beijingul a restricţionat exportul acestora ca răspuns la tarifele americane.

Astfel, China a declarat că este dispusă să accelereze examinarea şi aprobarea exporturilor de pământuri rare către firmele din Uniunea Europeană. În acelaşi timp, autorităţile de la Beijing au anunţat că vor finaliza până pe 5 iulie investigaţia comercială asupra importurilor de coniac european, relatează Reuters.

Ministerul chinez al Comerţului a transmis că discuţiile despre tarifele minime pentru vehiculele electrice chinezeşti exportate în UE au intrat în faza finală, deşi mai sunt necesare eforturi din ambele părţi. Declaraţiile au fost publicate după o întâlnire la Paris între ministrul chinez al Comerţului Wang Wentao şi comisarul european pentru Comerţ Maros Sefcovic.

China propune un „canal verde” pentru exporturile de pământuri rare către UE! Aprobările vor fi accelerate

De la începutul lunii aprilie, China a impus o licenţă pentru exportul acestor materiale strategice, din care domină mai mult de 60% din minerit şi 92% din producţia rafinată la nivel mondial, potrivit Agenţiei Internaţionale pentru Energie. Cu toate acestea, producătorii, în special din sectorul auto, s-au plâns de atunci că licenţele de export sunt eliberate fragmentar.

„Controlul exporturilor de pământuri rare şi alte materiale este o practică obişnuită la nivel internaţional”, a declarat sâmbătă un purtător de cuvânt al Ministerului chinez al Comerţului.

Dar „China acordă o mare importanţă preocupărilor UE şi afirmă că este pregătită să stabilească un canal verde pentru cererile conforme, pentru a accelera procesarea acestora”, potrivit aceleiaşi surse.

Aceste declaraţii sunt atribuite ministrului chinez al Comerţului, Wang Wentao, în timpul unei întâlniri de marţi cu comisarul european pentru comerţ şi securitate economică, Maros Sefcovic.

În timpul întâlnirii, Wang şi-a exprimat speranţa că „UE va lua măsuri reciproce şi eficiente pentru a facilita, securiza şi promova comerţul legal cu produse tehnologice cu China”.

Cei doi lideri au discutat, de asemenea, problemele spinoase ale exporturilor de brandy francez în China şi ale importurilor de vehicule electrice chinezeşti în Europa.

Negocierile privind un angajament de preţ pentru maşinile electrice chineze, care fac obiectul unei anchete antidumping a Bruxellesului, sunt „în faza finală”, a declarat sâmbătă Ministerul chinez al Comerţului.

În ceea ce priveşte coniacul francez, care face obiectul sancţiunilor chineze de anul trecut, «cele două părţi au ajuns la un acord asupra principalelor clauze», a precizat sâmbătă ministerul.

„Dacă este validat, o decizie finală ar putea fi publicată înainte de 5 iulie”, a adăugat acesta.

Aceste discuţii au loc în perioada premergătoare următorului summit UE-China, care va avea loc în China în iulie pentru a marca 50 de ani de relaţii între Bruxelles şi Beijing.

Acest summit ar putea duce la o reechilibrare a relaţiilor dintre blocul european şi China, unde diferenţele politice şi comerciale au fost persistente.

Importanță extinsă preocupărilor UE

Ministerul Comerţului de la Beijing a transmis că ”acordă o mare importanţă preocupărilor UE” şi este dispus să creeze ”un canal verde” pentru cererile calificate, pentru a accelera aprobarea exporturilor. Într-o altă declaraţie, a precizat că este pregătit să întărească dialogul cu ţările interesate de controalele la exporturile de pământuri rare, pe fondul cererii în creştere din sectoarele roboticii şi vehiculelor electrice.

Disputa legată de coniac şi vehiculele electrice

Disputa comercială cu Franţa a izbucnit după ce China a impus taxe antidumping de până la 39% pe importurile de coniac european, afectând puternic brandurile franceze, precum Hennessy (LVMH), Martell (Pernod Ricard) şi Remy Martin (Rémy Cointreau).

Tarifele au fost anunţate la scurt timp după ce UE a luat măsuri împotriva importurilor de vehicule electrice chinezeşti, preşedintele Emmanuel Macron acuzând China de ”represalii pure”.

China trebuia să ia o decizie finală privind tarifele la coniac în ianuarie, dar a amânat termenul de două ori, până pe 5 iulie.

Sâmbătă, Ministerul Comerţului a spus că a primit propuneri de la companiile şi asociaţiile franceze privind angajamentele de preţ şi că s-a ajuns la un acord pe termenii principali. Autorităţile chineze analizează acum textul final şi vor publica decizia înainte de 5 iulie.

Pe tema vehiculelor electrice, Comisia Europeană a propus în aprilie stabilirea unor preţuri minime în locul tarifelor impuse anul trecut. Ministerul chinez a transmis că UE a mai sugerat şi explorarea unor „noi direcţii tehnice” pentru vehiculele electrice, pe care China le evaluează acum.

Aceste discuţii ar putea reprezenta un pas înainte în detensionarea relaţiilor comerciale, marcate de reticenţe reciproce şi măsuri protecţioniste tot mai agresive în ultimul an.