O premieră în ingineria navală prinde contur în Franța, unde construcția navei ”Captain Arctic” marchează o schimbare revoluționară în croazierele de lux. Proiectată pentru explorarea regiunilor arctice, nava va combina sustenabilitatea cu opulența, fiind propulsată de cinci vele metalice uriașe cu panouri fotovoltaice integrate și o mini hidrocentrală.

Un concept vizionar

Ideea ambițioasă îi aparține exploratoarei Sophie Galvagnon, care, după peste un deceniu de expediții arctice, a remarcat dorința călătorilor de a experimenta luxul și natura în armonie. Astfel, ”Captain Arctic” va oferi croaziere personalizate, fără rute fixe, permițând pasagerilor să savureze peisajele arctice în ritmul lor, notează piataauto.md.

Caracteristici tehnologice unice

Nava de 70 de metri lungime va acomoda 36 de pasageri și 24 de membri ai echipajului, promițând confort suprem și o bucătărie rafinată, care include pește proaspăt capturat în timpul călătoriilor.

Propulsia inovatoare este asigurată de:
– Vele metalice retractabile de 35 de metri înălțime, care generează forță aerodinamică și electricitate prin panouri fotovoltaice de 2.000 m².
– Generatoare hidrodinamice, integrate în elicele navei, care transformă mișcarea prin apă în energie electrică.
– Sistem de încălzire pe peleți reciclați și un motor diesel auxiliar alimentat cu biodiesel din ulei vegetal.

Toate aceste soluții reduc emisiile navei cu 90% față de o navă convențională.

Sustenabilitate și autonomie

Pe lângă utilizarea energiilor regenerabile, ”Captain Arctic” va produce apă potabilă prin osmoză inversă și va neutraliza toate deșeurile la bord, eliminând complet poluarea. Pasagerii vor avea acces la caiace pentru explorări în zonele arctice, adăugând un plus de autenticitate experienței.

Lansarea în 2026

Construcția navei a început pe insula La Réunion, parte a Republicii Franceze, iar lansarea primei croaziere este programată pentru noiembrie 2026. Cu un concept unic, Captain Arctic promite să devină simbolul croazierelor de lux sustenabile și un exemplu pentru industria navală globală.